Не все автоперевозчики в ЕС согласны с минимальной оплатой

РЕКЛАМА

Транспортные компании из Центральной и Восточной Европы организовали в Брюсселе акцию протеста против введения минимальной почасовой ставки оплаты труда для водителей. Эта мера, предложенная Францией и Германией,
может привести к банкротствам автоперевозчиков в менее богатых странах.
Пересекающие немецкую территорию иностранные водители уже обязаны получать как минимум 8,5 евро в час, чего их работодатели часто не могут себе позволить.

“Французско-германская инициатива не приведёт к повышению зарплаты дальнобойщиков, – сказал профсоюзный деятель из Венгерии Давид Бобаль. – Но для наших компаний возрастут операционные издержки. Таким образом нас хотят вытеснить с рынка”.

Подобный эффект для восточноевропейских автоперевозчиков может иметь вводимый во Франции с 1 июля так называемый “закона Макрона”. Демонстранты называют его
протекционистским и просят Еврокомиссию начать юридическую процедуру против Парижа, предусмотренную за нарушение правил конкуренции.