Разбившийся в мае самолет авиакомпании EgyptAir за сутки до катастрофы по меньшей мере трижды был вынужден заходить на экстренную посадку из-за сигнала о неполадке на…
РЕКЛАМАРазбившийся в мае самолет авиакомпании EgyptAir за сутки до катастрофы по меньшей мере трижды был вынужден заходить на экстренную посадку из-за сигнала о неполадке на борту. Об этом сообщает французский телеканал “France 3”. Перед трагедией египетский самолет совершил шесть перелетов между Асмарой, Каиром, Тунисом и Парижем.
Бывший директор французского бюро по расследованию и анализу безопасности гражданской авиации Жан-Поль Троадек говорит: “Эти данные служат важным элементом в расследовании. Мы не можем с точностью сказать, что произошло на борту, но не совсем нормально для самолета разворачиваться несколько раз после сигнала и ничего затем не обнаружить”.
Во время этих перелетов системы оповещения сигнализировали неполадки на борту вскоре после вылета из трех аэропортов, где приземлялся самолет. Данные были зафиксированы системой Acars. Жан-Поль Троадек: “Эти сообщения передаются автоматически только в случае неисправности. Во время нормальной работы этот тип коммуникаций ничего не сообщает”.
Оповещения о тревоге каждый раз влекли за собой техническую проверку на земле, которая показывала отрицательный результат, поскольку воздушное судно смогло вновь взлететь и продолжить свой маршрут над Средиземным морем
Обломки лайнера были обнаружены в районе греческого острова Карпатос. На борту самолета находились 66 человек.