Всем привет! Очередной выпуск программы “Скорость” приглашает вас в мир моторов. Льюис Хэмилтон тепло вспоминает Шанхай, где ему покорились четыре
РЕКЛАМАВсем привет! Очередной выпуск программы “Скорость” приглашает вас в мир моторов. Льюис Хэмилтон тепло вспоминает Шанхай, где ему покорились четыре “формулических” титула. Но в этом году с Гран-при Китая он вернулся ни с чем. Британец провел отличную гонку, но старт с последней позиции стартовой решетки оставил ему в итоговом протоколе только седьмое место. А если не побеждает Хэмилтон, то вы легко назовете имя победителя.
Нико Росберг, Себастьян Феттель и Даниил Квят сформировали шанхайский подиум. Росберг выиграл третий подряд Гран-при в сезоне. “Мерседес” немецкого гонщика отправлялся в воскресную гонку с поул-позиции и удержался в лидерах пелотона до клетчатого флага.
Серия стартовых столкновений привела к выезду на пятом круге автомобиля безопасности.
Немец Себастьян Феттель на “Феррари” и россиянин Даниил Квят, защищающий цвета “Ред Булл” вели тактическую борьбу между собой. На 36-м круге Феттель добрался до второй позиции, за его спиной держался Квят. В таком порядке они и финишировали. Второй подиум российского гонщика в карьере.
В общем зачете Квят поднялся на седьмую позицию. Лидируют же с солидным отрывом Росберг и конюшня “Мерседес” в Кубке конструкторов.
Посмертный чемпион
В этот понедельник он бы отметил свое 74-летие. Это повод, чтобы вспомнить о гонщике, получившем в “Формуле-1” чемпионский титул посмертно.
Его звали Йохен Риндт. Трагедия произошла в 1970 г. на Гран-при Италии. Во время прохождения пятого круга квалификации болид австрийца врезался в стойку заграждения. Передняя часть машины была разрушена, а пилот срочно доставлен в больницу. Но в скором времени поступило сообщение о его смерти. Позже было установлено, что смерть Риндта была вызвана плохо установленным отбойником. Он стал вторым лидером команды Lotus, погибшим в течение двух лет, после Джима Кларка разбившегося в 1968 году в Хоккенхайме.
На момент трагедии Риндт выиграл пять из десяти Гран-при и уверенно лидировал в Чемпионате пилотов.
Его мог опередить Жаки Икс на Ferrari. Но результат Риндта устоял, и австриец был объявлен посмертным чемпионом мира.
Закамуфлированный С3 проходит тесты
В чемпионате мира по классическому ралли на 2016 г. заводская команда “Ситроен” взяла отпуск. Но французский авто-производитель не намерен покоится на лаврах восьми чемпионских титулов. “Двухшевроновые” готовы вернуться на трассы более сильной командой.
“Ситроен” начал тесты нового автомобиля для сезона 2017 г., когда вступят в силу новые технические требования к машинам.
“Двухшевроновые” вывели закамуфлированный прототип на гравийную трассу под Парижем. Ралли-кар создан на базе новой генерации хэтчбека С3, который официально будет представлен только в конце этого года на международном парижском автосалоне.
Пилот Крис Мик, принимавший участие в тестах C3, отметил возросшую скорость и сказал, что “роль водителя снова важна”.
Испытание за пределами футбольного поля
Футбольный сезон вступил в решающую стадию, но игроки тоже люди и имеют право на отдых. Футболисты “Манчестер Сити” Давид Сильва, Бакари Санья, Фернандо и Мангала испытали себя в роли гонщиков. Посмотрим, как они чувствовали себя за рулем. Этим сюжетом мы говорим вам “До свидания!”. Увидимся через неделю.