Срочная новость

Сейчас воспроизводится:

"Скорость": первые Гран-при Лоренсо и Mercedes


speed

"Скорость": первые Гран-при Лоренсо и Mercedes

Всех, кто с нами, приветствует программа “Скорость”. Событий в мире моторов в этот уик-энд было хоть отбавляй. Прежде всего, стартовали чемпионаты в “Формуле-12 и Мото GP. А, следовательно, Euronews возобновил еженедельное обозрение для любителей авто-мото-спорта. Начнем с байков и первой остановки сезона в Катаре.

Испанец Хорхе Лоренсо открыл счет победам в сезоне. Действующий чемпион мира был лучшим в субботней квалификации и стартовал с поула. По ходу всей воскресной гонки “Ямаха” Лоренсо возглавляла пелотон. И основные события происходили за его спиной. “Хонда” Марка Маркеса быстро вышла на второе место в лидирующей группе, которую дополнили итальянцы Андеа Довициозо и Валентино Росси. За 9 кругов до финиша вторым шел Довициозо, у него на колесе сидел Маркес, четвертым шел Росси. “Доктор” пытался заехать хотя бы на вторую позицию, но до самого финиша у него это так и не получилось. За четыре круга до финиша Маркес все же обошел Довициозо. Казалось, испанцу ничто не помешает завершить гонку вторым, но на последнем круге он умудрился пропустить байк Довициозо. Лоренсо, Довициозо, Маркес – так распределились места на подиуме.
Следующий Гран-при через две недели пройдет в Аргентине.

“Доктор” еще на два года с Yamaha

В прошлом сезоне Валентино Росси до последней гонки боролся до последней гонки за свой десятый титул чемпиона мира. В итоге, “Доктор” завершил чемпионат не в самом лучшем расположении духа, и его будущее в Мото GP оказалось под вопросом. Сомнения были развеяны в эти выходные, еще до первой гонки сезона- 2016.

На катарском Гран-при Валентино Росси подписал новый двухлетний контракт с Yamaha. Изначально 37-летний итальянец хотел взять несколько недель на размышления, но все-таки решился продолжить выступление в MotoGP и поставил подпись под контрактом.
Действующее соглашение истекало в конце 2016 года, а новое рассчитано до конца сезона-2018. Росси заявил, что собирается выступать в MotoGP до тех пор, пока будет сохранять конкурентоспособность.

Mercedes начинает и выигрывает

Программу сезона в “Формуле-1” открывал Гран-при Австралии. Гонка изобиловала захватывающими моментами: от аварии Фернандо Алонсо до шестого места Ромена Грожана с новой командой. А борьбу за победу вели те, на кого ставили.

Дуэт Mercedes начинал гонку в Мельбурне с первой линии стартовой решетки: британец Льюис Хэмилтон с поул-позиции. За ним расположился немец Росберг. Но по ходу гонки пилоты поменялись местами, и Росберг увидел клетчатый флаг первым, а за ним – Хэмилтон. При этом из-за перегрева тормозов Росберг мог сойти досрочно. Упорное сопротивление гонщикам Mercedes оказал испанец Фернандо Алонсо на Ferrari, но завершил гонку за их спинами. Второй болид Ferrari, пилотируемый финном Кими Райкконеном не стартовал: на машине во время пит-стопа загорелся двигатель. Россиянин Даниил Квят в квалификации занял только 18-е место, но в воскресенье на старт не вышел из-за технических проблем.
Через 2 недели состоится Гран-при Бахрейна.

Formula E: теперь и видео-чемпионат

Формулические электромобили способны составить конкуренцию классическим. Теперь же “Формула-Е” сделала шаг вперед, создав виртуальный чемпионат Race Off Pro Series, в котором каждый из участников может стать звездой.

Киберспорт добрался до Formula E. Спортивные соревнования с видеоигр стремительно развиваются во всех видах спорта, а теперь свой чемпионат получили и новые гонки на электромобилях. Электронные авто-соревнования будут состоять из четырех раундов. Видео с виртуального сезона будут демонстрировать перед этапами Formula E в Лонг-Бич, Париже, Берлине и Лондоне. Запуск чемпионата можно считать маркетинговым ходом, который имеет целью увеличить количество поклонников гонок на электромобилях.

Этот выпуск “Скорости” подходит к концу. А завершим мы его элементами ультра-си в исполнении испанского мототриалиста Тони Боу в автрийском Виетер Нюштадте. Боу покорился десятый чемпионкий титул. А мы увидимся через 2 недели.