Срочная новость

Кризис в Air France перешел в "горячую фазу"

Сотни работников французской авиакомпании Air France снесли заграждение у штаб-квартиры в Париже, чтобы прорваться на встречу дирекции с

Сейчас воспроизводится:

Кризис в Air France перешел в "горячую фазу"

Размер текста Aa Aa

Сотни работников французской авиакомпании Air France снесли заграждение у штаб-квартиры в Париже, чтобы прорваться на встречу дирекции с профсоюзами, где обсуждались массовые увольнения. Когда топ-менеджеры попытались покинуть зал заседаний, началась настоящая потасовка. Директору по персоналу Ксавье Бросета демонстранты разорвали костюм и рубашку, а главе Air France в столичном аэропорту Орли Пьеру Плиссонье пришлось спасаться бегством. Участники акции протеста скандировали “В отставку!”.

Air France хочет сократить 2900 рабочих мест и отказаться от ряда дорогостоящих дальнемагистральных рейсов. Более половины сокращений приходится на наземный персонал, но пилотов и бортпроводников это тоже коснется: по оценкам дирекции, пилоты Air France обходятся на 25% дороже, чем у европейских конкурентов. Реформа необходима – пятый год оператор несёт убытки. Команда президента Александра де Жуньяка предлагала снова сократить зарплату, но переговоры с профсоюзами провалились.

Куру Мельбассен, работник Air France:

“Зарплаты поднимали совсем чуть-чуть. Наши заслуги не признавали, в этом все дело. Мы требуем, чтобы президент де Жуньяк покинул компанию. Он принёс много зла с тех пор, как пришёл, он не дал нам ничего…Он защищает только интересы акционеров и совсем не заботится о сотрудниках!”

Сотрудница компании:

“От нас потребовали от нас работать больше за те же деньги. Это уже было в прежней программе спасения. Зарплата немного уменьшилась, мы стали работать больше, а теперь они хотят, чтобы мы работали еще больше. Мы тут все умрем, мы не можем вкалывать еще больше!”

Характерно, что впервые за 20 лет речь идет о принудительных увольнениях. Последняя такая попытка в 1993 году стоила кресла гендиректору Air France Бернару Атали.