С вами вновь программа “Скорость”. На прошлой неделе “Гран-при Сингапура” стал для команды “Мерседес” одним из наименее удачных этапов нынешнего
РЕКЛАМАС вами вновь программа “Скорость”. На прошлой неделе “Гран-при Сингапура” стал для команды “Мерседес” одним из наименее удачных этапов нынешнего сезона. Смогли ли Льюис Хэмилтон и Нико Росберг отыграться на “Гран-при Японии”? Узнаем в следующем сюжете.
Льюис Хэмилтон одержал 41-ю победу на этапах “Формулы-1” и сравнялся по этому показателю с Айртоном Сенной. Действующий чемпион мира в первом же повороте обошел своего партнера по команде немца Нико Росберга, после чего лишь наращивал свой отрыв от соперников. На финише он обошел занявшего второе место Росберга почти на 19 секунд. Этот успех еще больше упрочил лидирующие позиции Хэмилтона в зачете пилотов. Своего ближайшего преследователя Росберга он обходит на 48 очков. Замыкает топ-тройку немец Себастьян Феттель из “Феррари”, который занял третье место и в Японии.
Россиянин Даниил Квят из “Ред Булла” после субботней аварии выступал на новой машине и стал 13-м. До конца сезона в “Формуле-1” еще осталось провести пять этапов – следующий пройдет в Сочи.
“Гран-при Японии”: как все начиналось
Уникальная форма, напоминающая восьмерку, и целые связки быстрых поворотов – не случайно трассу в “Сузуке” гонщики называют одной из самых сложных в “Формуле-1”. Однако самый первый “Гран-при Японии” прошел не здесь, а на трассе “Фудзи Спидвей”.
Дебютный “Гран-при Японии” прошел в 76 году и стал местом чемпионской дуэли австрийца Ники Лауды и британца Джеймса Ханта. Этап проходил в сложнейших погодных условиях, под сильнейшим ливнем. Лауда в этом сезоне уже был на волосок от смерти в Германии, а потому решил не рисковать и уехал в боксы. “Жизнь дороже, чем чемпионское звание”, – скажет потом австрийский гонщик. Хант остался на трассе и занял третье место, что позволило ему обойти Лауду в зачете пилотов на одно очко. Для Ханта это был первый и последний титул. Лауда вернул себе чемпионское звание в следующем году, и в итоге ушел на покой трехкратным чемпионом мира. Победу же на “Гран-при Японии” праздновал американец Марио Андретти, который обошел всех своих соперников более чем на круг.
Чемпион мира в Moto GP Марк Маркес убедительно выиграл квалификацию “Гран-при Арагона”, побив собственный рекорд трассы. Однако подтвердить свое преимущество в гонке пилоту “Хонды” не удалось.
Хорхе Лоренсо выиграл “Гран-при Арагона”
“Гран-при Арагона” завершился победой испанца Хорхе Лоренсо. Гонщик “Ямахи” стартовал со второй позиции, тут же обошел Маркеса и больше никого к себе не подпускал до самого финиша. Маркес, пытаясь отыграть отставание, допустил ошибку и сошел с дистанции уже на втором круге. “Это только моя вина и никогого другого, – сказал после гонки Маркес. – Думаю, о чемпионском хет-трике в этом сезоне мне уже можно забыть”.
За спиной Лоренсо вновь более чем солидную гонку провел его партнер по команде и лидер зачета пилотов Валентино Росси. Росси стартовал с шестой позиции, быстро поднялся на третью, а последние пять кругов активно боролся с Дани Педросой за второе место. Дуэль завершилась в пользу Педросы, однако Росси остался доволен нижней ступенькой подиума. В зачете пилотов итальянец по-прежнему первый, Лоренсо уступает ему 14 очков, Маркес – 79.
Спидвей в Стокгольме
4 октября наша программа будет посвящена “Ралли Франции”. А наш сегодняшний выпуск мы завершаем лучшими моментами с “Гран-при Стокгольма” по спидвею.