РЕКЛАМАПятнадцать лет назад атомная подводная лодка “Курск” затонула в Баренцевом море, погибли 118 человек. Это самая масштабная катастрофа для российского ВМФ в мирное время. Сегодня в России почтили память моряков – в Видяеве, откуда лодка ушла в свой последний рейс, в Мурманске, Севастополе и других российских городах.
12 августа 2000 года атомный подводный ракетный крейсер К-141 “Курск”, который считался гордостью российского военно-морского флота, принимал участие в учениях в Баренцевом море. На борту находились 118 человек – члены экипажа и гражданские специалисты дагестанского завода “Дагдизель”. Лодка по плану учений должна была “атаковать” группу кораблей, но учебного выстрела не последовало, экипаж перестал выходить на связь. По официальной версии, “Курск” затонул из-за взрыва в торпедном аппарате № 4, причиной которого стала утечка водородной смеси из образовавшихся микротрещин на корпусе торпеды. Затем произошел пожар и взрыв остальных торпед в первом отсеке.
“Курск” нашли на следующий день, на дне, на глубине 108 метров. Началась спасательная операция. Официальная версия менялась – от “слышны постукивания” до “все погибли от первого взрыва”. Лишь 20 августа к операции допустили иностранцев. Норвежские водолазы со спасательного судно “Seaway Eagle” сумели, наконец, вскрыть аварийный люк. И обнаружить, что выживших нет.
Но, как потом выяснилось, в первые сутки 23 подводника еще были живы. Они отступили в 9-й отсек, где и скончались, предположительно через сутки. Когда через несколько месяцев водолазы начали поднимать отсеки лодки на поверхность, были найдены предсмертные записки моряков “Курска”.
Фото: Wikipedia
Вот записка капитан-лейтенанта Дмитрия Колесникова “15:45. Здесь темно писать, но на ощупь попробую… Шансов, похоже, нет. Процентов 10-20. Будем надеяться, что хоть кто-нибудь прочитает. Здесь списки личного состава отсеков, некоторые находятся в девятом и будут пытаться выйти. Всем привет, отчаиваться не надо”.
За эти годы про “Курск” снято и написано немало, и официальные заявления устраивают не всех. Существует версия об ошибке экипажа, но самая популярная – о том, что лодка погибла из-за американской торпеды. Якобы американские подлодки “Толедо” и “Мемфис” следили за учениями, произошло столкновение “Курска” с “Толедо” и, когда российская субмарина открыла торпедные камеры, “Мемфис”, защищая “Толедо”, выпустил свою торпеду. Эта версия легла в основу документального фильма французского режиссера Жан-Мишеля Карре “Курск. Подводная лодка в мутной воде” (Koursk: un sous-marin en eaux troubles), он вышел в 2005 году. По мнению автора фильма, причина гибели подлодки была скрыта обеими сторонами, чтобы избежать войны.
Для Владимира Путина, который только за четыре месяца до того стал президентом, авария оказалась едва ли не первым публичным испытанием. Миллионы людей, следивших за попытками спасти моряков “Курска”, помнят, как президент лишь через 5 дней прервал отпуск в Сочи. 24 августа в Видяеве он встретился с родственниками погибших. Драматические кадры этой встречи, где Путина обвиняли в бездействии, тоже обошли мир.
Но самым ярким стало интервью Путина Ларри Кингу 8 сентября. В эфире CNN, на вопрос о том, что случилось с российской подводной лодкой, президент ответил: “Она утонула”.
За полтора десятилетия трагедия стала забываться – или отношение к ней изменилось. По данным опроса “Левада-центра”, в 2000 году 72% опрошенных считали, что власти не приняли достаточных мер для спасения моряков, сегодня таких – 35%.