Срочная новость

Сейчас воспроизводится:

Репутация "Lufthansa" под угрозой


Германия

Репутация "Lufthansa" под угрозой

Из-за крушения самолета во Франции репутация авиакомпании “Lufthansa” вновь оказалась под ударом. Немецкий авиаперевозчик уже переживает не лучшие времена из-за финансовых трудностей.

В минувший вторник “Lufthansa” признала, что сотрудник её дочерней компании “Germanwings” — второй пилот Андреас Лубитц — в 2009 году уведомил лётную школу о том, что переживает “тяжёлое депрессивное состояние” из-за которого вынужден прервать обучение.

Выявленный факт вызывает сомнения в надёжности процесса отбора пилотов на фоне утрвержедений компании о том, что она готовит лучших пилотов в мире.

Этот факт также бросает тень на главу авиакомпании “Lufthansa” Карстена Шпора, который 26 марта заявил, что у него нет права раскрывать причины приостановки обучения Лубитца.

“После этого он не только успешно прошёл все тесты и обследования, он на 100% был готов к полётам без каких-либо ограничений и условий” — заявил глава компании.

Но во время обыска полиция нашла в квартиле Лубитца разорванный больничный лист, согласно которому он не должен был находиться на работе.

По этому поводу прокурор Кристоф Кумпа заявил: “Факт того, что он порвал этот документ, а также другие улики, относящиеся к более раннему времени и ко дню авиакатастрофы, подтверждают предположения, основаные на предварительной проверке: погибший пилот скрывал своё заболевание от работодателя и коллег”.

Между тем пилоты “Lufthansa” уже более года регулярно проводят забастовки, которые наносят урон имиджу компании, а также вызывают сомнения в способности руководства эффективно решать проблемы:

Официальный представитель компании “Lufthansa” говорит: “Мы благодарны, что у нас есть очень верные клиенты. В случае каждой забастовки мы лишь на короткое время отмечаем уменьшение числа бронирований. Тем не менее это затрагивает нашу репутацию, мы бы хотели как можно скорее оставить позади эту проблему”.

В 2014 году из-за забастовок “Lufthansa” потеряла свыше 230 миллионов евро. К тому же компания пытается урезать расходы из-за растущей конкуренции на рынке авиаперелётов.