Винченцо Нибали: я могу сказать, что сделал это

РЕКЛАМА

Самая популярная веломногодневка “Тур де Франс” завершилась победой Винченцо Нибали из казахстанской команды “Астана”. Нибали стал шестым велогонщиком в истории, который сумел выиграть три супервеломногодневки: испанскую “Вуэльту”, “Джиро д‘Италия” и “Тур де Франс”. Наш корреспондент вскоре после завершения “Большой петли” взял у Нибали интервью, которое мы и предлагаем вашему вниманию.

Евроньюс:
Италия – страна с давними традициями велоспорта. Почему же пришлось ждать целых 16 лет, чтобы снова увидеть итальянца в “желтой” майке на финише в Париже?

Винченцо Нибали:
“Тур де Франс” – это суперважная гонка, в которой участвуют известнейшие смортсмены и ее очень трудно выиграть. Марко Пантани выиграл 16 лет назад, а до него победу одержал Феличе Джимонди 33 года назад. Много лет прошло, прежде чем итальянец вновь выиграл“Тур де Франс”. Это соревнование самого высокого уровня, очень серьезное и именно поэтому победу так трудно завоевать.

Евроньюс:
Ты постоянно думал о “Большой петле”, говорил, что мечтаешь ее выиграть. Не превратитлось ли это в навязчивую идею?

Винченцо Нибали:
Нет, нет, совсем наоборот, я пытался смотреть на это с легкостью. Старался ехать спокойно, особо не напрягаясь. В прошлом году я участвовал в “Вуэльте” и я проиграл, занял второе место. Но ты вынужден смириться с поражением, так же, как со вторым или третьим местом. Вот и все. Таков велоспорт.

Евроньюс:
Что значит для тебя быть одним из шести велогонщиков в истории, кому удалось выиграть три крупнейшие гонки?

Винченцо Нибали:
Это что-то особенное, исключительное, потому что таких людей всего лишь несколько. Победа на испанской “Вуэльте” была моим первым успехом. Она, действительно, дала мне много. Затем я начал упорно работать на “Джиро д‘Италия”, для итальянца это очень важная гонка. Я оказался на пьедестале, слегка коснулся успеха, мне понравилось! А в прошлом году я выиграл и это было чрезвычайно сильное чувство. Потому что “Джиро” – это то, о чем я всегда мечтал. Я смотрел эти гонки по телевидению, наблюдал за легендарными чемпионами, такими, как Индурайн и Пантани. Джиро меня всегда восхищало. Когда в 2012 году я занял там третье место, я подумал: “А кто знает, возможно я когда-нибудь займу и верхнюю ступень?”. Я понимал, что это будет не легко и напряженно работал, чтобы достичь успеха. Да, это было не просто, но теперь я могу сказать, что мне это удалось!

Евроньюс:
Чтобы бы ты сказал тем, кто думает, что тебе удалось победить только из-за неудач Фрума и Контадора?

Винченцо Нибали:
К сожалению, таков уж велоспорт. Здесь ошибаются, падают и встают. Это часть игры. Я могу сказать, что выступил сильно с самого начало и до конца. Я победил в Англии, на этапе Йорк-Шеффилд, затем выиграл на Планш де Белль-Фий, в Альпах и Пиренеях. Везде я был в хорошей форме. Я прошел “Тур” на высоком уровне.

Евроньюс:
Глядя на турнирную таблицу, видишь насколько велика разница между тобой и остальной частью пелотона.

Винченцо Нибали:
Думаю, это потому, что моей основной целью была борьба с Альберто Контадором и Крисом Фрумом, с которыми я уже соревновался на “Критериум дю Дофине”. Я знал, что должен продолжать на высоком уровне, а потому прибыл на “Тур де Франс” во всеоружии. Возможно, что отрыв от Фрума и Контадора мог бы быть и меньше.

Евроньюс:
Ожидания были большими. “Астана” сделала ставку на тебя. Команда уже начала терять терпение, но ты не выглядел напряженным в середине пелотона, а наоборот. Ты настолько был уверен в своей подготовке?

Винченцо Нибали:
Это нормально. Весь прошлый сезон я провел на пике. Мне сопутствовал успех на двух основных турнирах, а это не просто. Я в одном сезоне выиграл “Джиро” и “Вуэльту”. К тому же, принял участие в Чемпионате мира. Зимой я несколько расслабился. В феврале у меня родилась дочь и я посвятил себя семье, даже набрал лишний вес. Но в июле с новыми силами вернулся.

Евроньюс:
Теперь ты получишь много предложений. Останешься ли ты в цветах команды “Астана” до 2016 года, времени когда завершается твой контракт?

Винченцо Нибали:
Срок моего контракта не исток и поэтому я до сих пор в “Астане”. Команда выстроена “под меня”, поэтому я в ней остаюсь до 2016 года.

Евроньюс:
В следующем году, ты будешь стремиться выиграть “Тур де Франс” снова. Ты хочешь доказать, что способен опять обойти Фрума, Контадора, Кинтана и всех других?

Винченцо Нибали:
Моя цель заключается в том, чтобы всегда противостоять им.
Мы должны хорошо подготовиться к веломногодневке. Для меня это важнейшие соревнования. Команда также должна быть в хорошей форме. В прошлом году я несколько раз сталкивался с Контадором и Фрумом и я смог победить их. Конечно же, есть сезоны, когда вы на высоте и когда – нет. Но это нормально, потому что это спорт.

А вот что в интервью нашему корреспонденту сказал главный менеджер “Астаны” Александр Винокуров
.
Евроньюс:
После неудачи Фрума и Контадора атмосфера накалилась. “Астана” сумела не расслабиться и даже пошла на некоторый риск, не взирая на опасность падений.

РЕКЛАМА

Александр Винокуров:
Это часть гонки. Мы все время были полностью сконцентрированы. Упасть может каждый. Мне, конечно, жаль Фрума и Контадора, но это часть игры. Я не считаю, что это как-то умаляет победу Нибали. Думаю, что он в любом случае мог бы их обойти. Винченцо прекрасно показал себя на горных этапах. Он выиграл четыре отрезка, он прекрасно выступил для нашей страны. А наша команда была впереди пелотона, готовая защищать обладателя желтой майки.

Евроньюс:
В гонке против Фрума и Контадора какой была ваша тактика?

Александр Винокуров:
Мы все время пытались повышать натиск и увеличивать отрыв от других велосипедистов. И, если мы видели, что способны выиграть этап, то мы это делали. В частности, на последнем этапе в Пиренеях, мы решили доказать, что Винченцо неоспоримый лидер гонки. Было непросто. Все уже очень устали, но команда смогла сделать все наилучшим образом.

Евроньюс:
Наблюдая со стороны, было похоже, что Нибали управляет велосипедом в Вашем стиле. Ощущает ли команда Ваше влияние?

Александр Винокуров:
Да, конечно, они чувствуют это. Нибали, как чемпион, способен управлять своим мышлением. Мотивация – это командная стратегия. Да, можно сказать, что у Нибали похожая манера управления велосипедом. Но он – Нибали! Я никогда не выигрывал “Тур де Франс”, никогда не переживал ничего подобного. И то, что ему удалось это сделать в составе нашей команды, это самое прекрасное, что могло произойти “.

РЕКЛАМА