Срочная новость

Сейчас воспроизводится:

Водителям - нет! Мухам - да!


Sci-tech

Водителям - нет! Мухам - да!

Концерн “Вольво” в настоящее время проводит испытания автомобиля, который полностью оправдывает свое название – он двигается сам.

Эти тесты стали частью обширной инновационной программы, над реализацией которой работают инженеры “Вольво”, а сами испытания проводятся на улицах Гётеборга.

Говорит инженер Андреас Экенберг:
“Нам нужно ввести систему в действие, я это делаю, нажимая вот эту кнопку на руле, я убираю ноги с педалей, и я больше не держусь за руль”.

Проект называется “DriveMe”, его цель – обеспечить движение не только контролируемое, но и максимально безопасное для всех участников трафика.

Одновременно с разработкой программы изучаются такие сферы, как дорожная инфраструктура и качество покрытия трассы, анализу подвергаются также всевозможные аварийные ситуации и модели поведения в них тех, кто находится за рулем.

Разработчики не предполагают, что место водителя, тем не менее, будет вакантным на всем протяжении маршрута, скорее, у них иная цель – предложить тому, кто управляет автомобилем, в некоторых моментах и иную опцию, как, к примеру, уже давно используемую в авиатранспорте функцию автопилота.
Специалисты также рассчитывают на то, что внедрение схожего принципа уже в автотранспорте поможет снизить количество аварий, которые происходят по причине усталости водителяю.

По словам Сусанны Планат, менеджера по планированию концерна “Вольво”,
“рассматривается внедрение нашей разработки как еще одна возможность уменьшения аварийности и количества аварийных ситуаций, но при этом мы, разумеется, не можем и не хотим снять с водителя ответственность за принятие решений”.

Тем временем в Гонгконге, который знаменит своими ресторанами и изысканной кухней, ученые думают над тем, как справиться со все более увеличивающимся количеством пищевых отходов.
И количество самого мусора растет, а возможности его утилизировать ограничены, как и площадь самих свалок.
Для того, чтобы перерабатывать пищевые отходы, предложено вот такое устройство, оно называется EcoCube.

Джек Ченг – один из тех, кто придумал EcoCube:
“Все очень просто – мы симулируем природный процесс: муха, личинка, снова муха и снова личинка, это будущая пища для рыб и для птиц, более того, отходы жизнедеятельности тех же рыб, которые находятся в садках, тоже можно утилизировать, из них на выходе получается превосходное натуральное сырье для производства удобрений для овощей”.

Основные бенефиции исследователи, которые предложили такой способ обработки отходов, видят в том, что для утилизации не требуется ни новые площади для свалки, ни аппараты, которые потребляют существенное количество энергии.

По словам Цзю Цзинцзяна, профессора архитектуры, создатели “экономили практически на каждом сантиметре и на каждой дюйме: мы ведь не избалованы роскошью свободных пространств, земля тут очень дорогая, и нам нужно иметь в виду, что расширяться мы можем только вверх”.

Одна такая EcoCube уже установлена, вторая появится в самое ближайшее время.

Выбор редакции

Следующая статья
Автомобиль и самолет в стремлении к совершенству

Sci-tech

Автомобиль и самолет в стремлении к совершенству