Срочная новость

Срочная новость

Дама сдавала в багаж

Сейчас воспроизводится:

Дама сдавала в багаж

Размер текста Aa Aa

А прилетит ее багаж в пункт назначения?
Это, на самом деле, только кажется, что багаж теряют лишь у кого-то другого: статистика свидетельствует: каждый час пропавшими и отправленными по неверному адресу оказываются около 3 000 единиц пассажирской клади.
А в год такое случается с 26 миллионами единиц багажа.

Но есть и хорошие новости: разработана система, которая предотвращает такого рода неприятность еще до того, как она произошла.
Называется система “BAG2GO”, она позволяет самому пассажиру видеть трекинг багажа в режиме он-лайн, и если с ним происходит что-то нежелательное, у его есть возможность поставить об этом в известность наземные службы аэропорта.

Комментарий Йена Ре из корпорации “Аэробус”:
“Мы думали прежде всего о комфорте пассажиров и об удобстве пользования нашей разработкой. Больше не будет бирок, мы предлагаем электронный чип, он даёт возможность контроля, контроль производится с помощью соответствующего приложения смартфона или планшета”.

Помимо необычности идеи, все остальное удивления у экспертов не вызывает: используются уже проверенные технологии, сам чип встроен в карточку, ее размер не превышает размер стандартной SIM-карты.

“С помощью нашей разработки мы, как полагаем, сможем существенно уменьшить уровень ошибок в погрузке и разгрузке багажа, его сортировке и скорости обработки. Это даст возможность авиаперевозчикам сэкономить существенные суммы, пассажиры смогут проверить статус багажа в каждую требуемую минуту. Это улучшит их настроение и самочувствие”, – резюмирует Йен Ре.

Весь процесс регистрации тоже изменится: отмечать чемоданы и сумки, предназначенные для сдачи в багаж будет можно, находясь еще в вестибюле отеля, таким образом у пассажиров появится возможность приезжать в аэропорт позже.

“Мы не сделали ничего принципиально нового, мы использовали существующее ноу-хау, которое сумели оптимизировать, дав ответ на многочисленные вопросы. И нам важно было удобство тех, кто нашим новшеством будет пользоваться”, – замечает Торстен Чудобба из T-SYSTEMS.

Предполагается, что система будет испытываться в течение будущего года, большинство крупных авиаперевозчиков проявили интерес к разработке, они уже успели подсчитать, что в среднем поиск и возвращение найденного багажа владельцам обходится примерно в 100 долларов, что, принимая во внимание остроту проблемы, может дать существенную экономию накладных расходов.

“Это еще один способ сделать путешествия доступными, ведь сэкономленные деньги пойдут на развитие, и что касается всех этапов внедрения. Я полагаю. что это обычное отношение к новшеству, через пять лет сложно будет представить, как могли делать как-то иначе”, – сообщает Эндрю Прайс, представитель Международной ассоциации авиаперевозчиков.

В общей сложности. прежде чем попасть с ленты транспортёра в багажное отделение кабины самолёта и оттуда – в руки пассажира, его сдавшего, кладь проходит минимум полтора десятка этапов контроля, и, как отмечают разработчики. на каждом из них существует риск потери или сбоя в логистике, но в любом случае, количество ошибок будет колебаться в пределах статистической погрешности.