Срочная новость

Сейчас воспроизводится:

Земля Баден-Вюртемберг - лаборатория "зеленых" Германии


Германия

Земля Баден-Вюртемберг - лаборатория "зеленых" Германии

Район в центре Европы, на юго-западе Германии. Здесь более 125 лет назад родились первые автомобили. В этом регионе каждый год производится миллион “Даймлеров”, “Порше” и “Ауди”. В автопромышленности задействованы 342 тысячи человек, то есть каждый четвертый житель. Это федеральная земля Баден-Вюртемберг. Здесь у власти “зеленое” правительство.

В начале 2013 года в Штутгарте мэром был избран представитель “зеленых”. Перед всеобщими выборами эта партия в своей программе заявляет: “Мы хотим отойти от нефти и сфокусироваться на надежной, возобновляемой энергии, на электрических двигателях и экологически чистых электромобилях”.

Один из двух кандидатов от “зеленых” Юрген Триттин.
“Инженеры компаний “Даймлер” и “Порше” приезжают на работу на велосипедах и голосуют за “экологов”. Невозможно стать мэром Штутгарта без поддержки со стороны рабочих автопредприятий”, – заявил он.

По данным социологов, “зеленые” могут рассчитывать на поддержку от 11 до 15 процентов избирателей. И этого вполне достаточно, чтобы в конечном итоге повлиять на то, кто станет канцлером. Но смогут ли “зеленые” управлять?

Вот уже два года, как Баден-Вюртемберг является единственной землей , где премьер-министр “зеленый”. Немецкая газета Süddeutsche Zeitung называет это экспериментальной лабораторией Германии. К тому, что происходит в Штутгарте, внимательно присматриваются как его жители, так и центральная власть в Берлине.

У правительства Винфрида Кречмана есть плюсы и минусы. Экономика на юго-западе развивается неплохо. Избиратели довольны, что он выполняет предвыборные обещания. Региональные промышленники критикует его эко-налоги, но не призывают голосовать против него.

Но были и просчеты. Вокзал Stuttgart 21 все-таки строить будут, хотя именно критика этого проекта способствовала победе “зеленых”. Несмотря на мощную экономику регион все же тратит больше, чем зарабатывает. В результате – бюджетный дефицит за полгода перевалил за один миллиард евро.

А это противоречит экономному характеру южан, который Ангела Меркель на саммите “Большой двадцатки” в 2011 году даже поставила в пример остальной Европе. Говоря о Греции , она, в частности, сказала : “Швабы – это представители прекрасного региона Германии. Швабская хозяйка не будет расходовать больше, чем зарабатывает ее муж” .
С другой стороны региону не чужды авантюры. Легендарный изобретатель автомобиля Карл Бенц не боялся рисковать.

Говорит жители Штутгарта:
“Когда ты живешь и работаешь добросовестно, то того же ожидаешь и от других – от системы образования или промышленности. Поэтому я бы сказала, что вся южная Германия отличается большей сознательностью”.

“Говорят, что швабы, баденцы (хотя эти очень любят свое вино) и вюртембергцы славятся тем, что умеют экономить деньги. Мы очень трудолюбивые, мы не боимся работы. Это часть нашей культуры . Мы любим строить, мы очень целеустремленные. Я родом из Шварцвальда . Там , если чья-то ферма сгорает , человека никогда не оставят наедине с его бедой”.

Время доказывает , что они правы. Так называемые “скрытые чемпионы “ – непревзойденные , в значительной степени неизвестные лидеры мирового рынка. Это небольшие предприятия , которые в своей узкопрофильной нише не имеют конкурентов. Они сконцентрированы на юго-западе ФРГ.

Это не как в других странах, где экономическая деятельностьсть сконценрирована в столицах или в крупных городах. В отличие от них наша структура среднего размера. Немецкие компании занимаются разделением труда. Существует активное сотрудничество между многочисленными малыми и средними предприятиями. А все вместе в конечном итоге они производят очень сложные продукты”.

Сегодня “зеленые“активно критикуют промышленность. Они выступают за все новые запреты. Даже автомобили больше не пользуются их поддержкой, если они не соответствуют строгим нормам. Требования по экономии топлива и сокращению выбросов добрались даже до самых дорогих машин.

Небольшие компании, специализирующиеся , на чем-то одном, становятся мировыми лидерами. Другие этих предпринимателей, возможно, называют сумасшедшими, но они имеют возможность развиваться и творить в ожидании новой волны индустриальной революции. И когда она придет, то теперь уже они назовут сумасшедшими тех, кто ранее следовал в общем потоке.

Автомобильная промышленность, с одной стороны и строгие экологические нормы, с другой. Такое соседство, судя по всему, работает. К 2020 году сектор возобновляемых источников энергии будет приносить ежегодно 80 миллиардов евро. Это почти столько же сколько приносит автомобильная промышленность.

Выборы в Австралии: лидер оппозиции уже планирует зарубежные визиты

Австралия

Выборы в Австралии: лидер оппозиции уже планирует зарубежные визиты