Срочная новость

Сейчас воспроизводится:

"Машины для миллионеров" - короли Женевы-2013


Insight

"Машины для миллионеров" - короли Женевы-2013

Звезды авторынка – герои нашего специального выпуска, посвященного Женевскому автосалону. Европа может страдать от рецессии, но европейских производителей дорогих – и очень дорогих автомобилей – все беды, кажется, обходят стороной. “Машины для миллионеров” на Международном автосалоне в Женеве – яркое свидетельство того, что мировая экономика развивается сегодня, что называется, на двух скоростях.

Основные игроки этого сегмента авторынка – Ferrari, Lamborghini, McLaren, Rolls-Royce и другие – представили в Женеве свои новинки и отчитались об успехах. Например, Rolls-Royce, любимый автобренд британской королевской семьи, продал в прошлом году свыше 3,5 тысяч авто, в третий раз подряд побив собственный рекорд. Их соперник, британский же Bentley, заявил, что в минувшем году его продажи выросли на 22% до 8,5 тысяч единиц.

Нил О‘Райли, euronews:
“Сегодня отличное время для одних автопроизводителей – и тяжелое для других. О превосходном окончании года нам рассказывает Кевин Роуз, директор по продажам и маркетингу компании Bentley. Мистер Роуз, спасибо, что присоединились к нам! В Женеве вы представили ваш новый Flying Spur, еще один супердорогой люксовый седан. Кто покупает такие машины?”

Кевин Роуз, Bentley, директор по продажам и маркетингу:
“Потребители приходят отовсюду. Это, например, клиенты, у которых в семье уже есть один “бентли” купе или кабриолет, и они теперь хотят седан. Другие хотят обновить машину – допустим, Mercedes S Class. Так что к нам приходят из разных стран, от разных брендов. И не забывайте, что большая часть наших клиентов имеет примерно по шесть-семь машин, так что так что этот автомобиль прекрасно вписывается в их автопарк.”

Нил О‘Райли, euronews:
“Могу предположить, что Азия сейчас очень важный рынок для вас. Но, как вам кажется, увидим ли мы такие машины и в Европе в ближайшие годы? “

Кевин Роуз, Bentley:
“Азия, и в особенности Китай, вероятно, крупнейший рынок сбыта таких автомобилей, далее идут Ближний Восток и США. Мы были свидетелями мощного роста продаж машин “класса люкс” в Китае за последние несколько лет, но и остальной Азии это тоже касается. И Flying Spur в Китае – действительно “номер один” в этом сегменте.”

Нил О‘Райли, euronews:
“Новый Spur оснащен гаджетами вроде wi-fi – именно этого, по данным исследований, хотят покупатели?”

Кевин Роуз, Bentley:
“Flying Spur оснащена принципиально новой системой развлечений. Мы исходили из того, что многие наши клиенты проводят на заднем сидении автомобиля либо все время пути либо часть, поэтому нам было очень важно предложить им что-то интересное именно в задней части салона. В этой модели мы ввели систему, которая позволяет с заднего сиденья управлять буквально всем с помощью сенсорного экрана. Таким образом, они могут регулировать все, от фильмов и системы отопления до стиля ведения машины. Можно даже скачать приложение на смартфон и “рулить” с его помощью. Так что мы действительно стоим на пороге нового века автомобильных технологий.”

Нил О‘Райли, euronews:
“Rolls Royce, еще один британский бренд, принадлежащий немцам, выпустил новую модель Wraith, она идет на том же рынке ноздря в ноздрю с Bentley Continental GT. “Роллс” – трудный соперник?”

Кевин Роуз, Bentley:
“Мы пересекаемся с Rolls Royce, особенно если взять нашу модель Mulsanne, но как я уже говорил, наши потребители имеют по шесть или семь авомобилей, так что очень возможно, то в их автопарке будут и “роллс-ройсы”, и “бентли”. Мы знаем, что клиенты Rolls Royce с большой симпатией относятся к Bentley и наоборот. Так что мы своего рода друзья-соперники. Они выпустили сегодня новую модель, посмотрим, как пойдет дело, но я думаю, что для нас обоих место на рынке найдется.”

Нил О‘Райли, euronews:
“Да, это верхняя граница сегмента – но возможно ли создание меньшего, более бюджетного “бентли”?”

Кевин Роуз, Bentley:
“Ну, мы охватываем весь спектр, от V8 Continental до Mulsanne, в какой-то части нашего модельного ряда мы конкурируем и с такими брендами как Maserati, Aston Martin и так далее. Так что мы сражаемся на всех направлениях, чтобы выявить лучшие автомобили, автомобили, которые нужны нашим клиентам. Таким образом, здоровая конкуренция – это хорошо, мы хотели бы поработать с новыми стилями, мы надеемся выпустить внедорожник через пару лет. Словом, конкуренция нарастает и мы должны продолжать борьбу!”

Нил О‘Райли, euronews:
“В общем, поклонникам элитарных авто есть на что посмотреть. Мистер Роуз, спасибо!”