Срочная новость

Сейчас воспроизводится:

Детройт-2013: кризис европейского автопрома, взлет американского


Бизнес

Детройт-2013: кризис европейского автопрома, взлет американского

В американском Детройте стартовал международный автосалон, самое масштабное в мире мероприятие такого формата. Шоу, по традиции, сначала открывается для прессы, широкая же публика получит возможность оценить новинки мировой автопромышленности с четверга.

Одной из самых ожидаемых премьер стала седьмая версия спорткара Chevrolet Corvette, всего же автоконцерны привезли в в столицу американского автопрома более 60-ти новинок.

Экономическую ситуацию в отрасли простой не назовешь, особенно для европейцев, так что производителям приходится еще активнее бороться за покупателя

“За последние три-четыре года мы наблюдали постепенное возрождение у отрасли энергии и азарта, – говорит Ларри Доминик, вице-президент профильного американского интернет-ресурса TrueCar, – В этом году я вижу огромное множество новинок от европейских, азиатских и наших производителей. Нам представлен широкий диапазон, начиная от бюджетного ценового уровня до роскошных автомобилей. Так что, как вы видите, здесь много премьер, много новинок, много эмоций.”

Цифры вызывают у экспертов эмоции иного рода. По оценкам специалистов, в этом году продажи в Китае, на ведущем мировом рынке автомобилей, могут превысить 20 млн. единиц. Европа пока вторая по объемам продаж, (17,8 млн. машин), но они продолжают падать и европейский автопром переживает худший период за последние 20 лет.

Американские концерны, напротив, сумели сделать выводы из кризиса 2008 года. Продажи в США в 2012 выросли на 13,4%, в этом, еще увеличившись, они могут достичь отметки в 15 млн. единиц.

Правда, одновременно американский автогигант General Motors объявил, что не смог удержать мировое лидерство по продажам в прошлом году, уступив его японской Toyota.