Срочная новость

Монца может лишиться гонок Формулы-1 из-за плохого асфальта?

Сейчас воспроизводится:

Монца может лишиться гонок Формулы-1 из-за плохого асфальта?

Размер текста Aa Aa

Национальный автодром Монцы — одна из старейших гоночных трасс Формулы-1.

Автомототрек расположен в городе Монца к северу от Милана и был построен в 1922 году.

Это самая быстрая для прохождения трасса чемпионата. Её длина по центральной линии — 5793 девяносто три метра, скорость достигает 360 км/час. Автодром Монцы стал частью истории автогонок благодаря поставленным здесь рекордам.

“В этом году автодрому исполняется 90 лет. Все эти десятилетия отмечены памятными гонками и наполнены эмоциями. Но скандалы создают трассе плохую репутацию, что в будущем может стать причиной отмены проведения здесь одного из самых важных соревнований: Гран-При Италии Формулы-1. Сумеет ли Монца убедить Берни Экклстоуна в важности этапа чемпионата для города?” — корреспондент euronews Чинциа Риззи.

6 мая во время проведения Чемпионата мира по шоссейно-кольцевым мотогонкам (Worldsuperbike) произошло нечто странное — шёл сильный дождь и многие гонщики падали в “Параболике”, последнем повороте трассы. Заезд пришлось отменить.

Результаты проведённого расследования выявили серьёзные нарушения при укладке асфальта, приведшие к образованию около 50 воздушных пузырей в покрытии.

Международная мотоциклетная федерация лишила автодром Монцы омологации для проведения титульных гонок Worldsuperbike.

В июле всплыли новые подробности — бывший исполнительный директор компании “СИАС” Паоло Гуайтамаччи, строившей и обслуживающей автодром, обратился в прокуратуру Монцы с заявлением о том, что руководство компании знало о проблемах с асфальтом. Санкционированная прослушка телефонных разговоров подтвердила подозрения.

“Ещё больший скандал разразился, когда в ходе прослушивания телефонных переговоров выяснилось, что руководство компании попросту решило скрыть факт существующих проблем,” — говорит Гуайтамаччи.

На автодроме начали срочно перекладывать асфальт — на это уйдут сотни тысяч евро. Принесены официальные извинения. Сменился совет директоров компании “СИАС”.

И хотя сам Гуайтамаччи потерял свою должность, управляющие остались на своих местах.

В попытке разобраться в этом вопросе журналисты euronews обратились за разъяснениями к директору автодрома Энрико Феррари. Но он ушел от ответа и поговорил о другом :

“Согласно плану, и если позволят погодные условия, работы закончатся в конце августа. Не только в “Параболике”, но и в других местах, — по требованию Международной автомобильной федерации. К примеру, в “Прима Вариантэ”. Мы переносим дорожное ограждение, чтобы построить стены и обезопасить запасной путь на первом повороте,” — заявил мэр.

Покрытие начали менять в конце июля, но руководство автодрома уверяет, что трасса будет полностью готова к проведению самого важного события года.

Скандал с некачественным асфальтом ударил по международной репутации автодрома — многие предположили, что 83-й этап Гран-при Италии для Монцы станет последним.

Новый мэр города Роберто Сканагатти не верит в такую возможность:

“Я категорически отвергаю идею того, что этот этап Гран-при станет для Монцы последним. Я уверен, Гран-при Формулы-1 невозможно проводить в другом месте, потому что Монца — неотъемлемая часть гоночной истории. Если кто-либо решится отменить этап гонок в Монце, то этот человек должен понимать, что такое решение будет равноценно отмене автомобильных гонок вообще,” — отметил мэр.

Отказ от проведения этапа Гран-при ударит по экономике и имиджу города Монца, для которого это международное событие имеет оргомное значение — многие из его 122 тысяч жителей существуют за счёт проведения здесь соревнований.

“Формула один многое значит для Монцы. Город приобрел известность благодаря гонкам. Если говорить о деньгах, то здесь много плюсов. Последние исследования нашей торговой палаты показали, что благодаря Гран-при прибыли только поставщиков составляют несколько десятков миллионов евро,” — говорит мэр.

У города Монца — древняя история. Среди его достопримечательностей — королевская вилла, ратуша, базилика и многочисленные средневековые храмы и капеллы.

Но для жителей Монцы не древняя история, а именно Гра-при — основной источник доходов от туризма.

Говорят жители Монцы:

“Приезжают туристы, можно хорошо заработать , хотя баров становится слишком много “.

“Гран-при для нас очень важное мероприятие, съезжаются туристы со всего мира. К тому же, во время проведения этих гонок Монца оживает. По городу приятно гулять.”

“Всё это очень важно! Что значит — они хотят перенести проведение Гран-при в другое место? Монца имеет огромное значение и этап Гран-при должен остаться здесь”.

Время покажет, какое будущее ожидает город. На данный момент мы точно знаем, что 9 сентября рёв моторов вновь раздастся на Национальном автодроме Монцы.