Срочная новость

Москва-Варшава. Причина катастрофы одна, факторы разные

Сейчас воспроизводится:

Москва-Варшава. Причина катастрофы одна, факторы разные

Размер текста Aa Aa

Российский Межгосударственный авиационный комитет (МАК) не согласился с рядом выводов польской комиссии по расследованию причин катастрофы самолета президента Польши Леха Качиньского под Смоленском. Как заявило руководство МАК на пресс-конференции, по основной причине крушения – снижении ниже допустимой высоты – выводы экспертных групп обеих стран совпадают; в то же время налицо различия в отношении факторов, побудивших пилотов “приземляться любой ценой”.

“Факт давления подтверждается и фразами самих членов экипажа, такими как: “Я не знаю, но если мы не сядем, то он будет ко мне приставать и он взбесится”. Все эти факты в польском отчете на странице 261 версии на русском языке стыдливо называются “косвенным давлением”, которое, цитирую, “было только элементом, сопутствующим событиям в последней фазе полета. В отчете технической комиссии МАК все эти вещи названы своими именами”, – заявил председатель технической комиссии МАК Алексей Морозов.

Президентский лайнер разбился 10 апреля 2010 года, когда группа из ведущих политиков и военных чинов Польши летела для участия в траурных мероприятиях в Катыни. Трагедия унесла жизни всех 96 человек, находившихся на борту. Расследование причин катастрофы снова осложнило с большим трудом налаженные отношения между Москвой и Варшавой.