Срочная новость

Глава Airbus Том Эндерс: мы смотрим на 2011 с осторожным оптимизмом

Сейчас воспроизводится:

Глава Airbus Том Эндерс: мы смотрим на 2011 с осторожным оптимизмом

Размер текста Aa Aa

Euronews:
“С нами из Тулузы беседует исполнительный директор авиастроительного концерна Airbus Том Эндерс. Господин Эндерс, 2010 год был рекордным для компании: она получила более 570 заказов, поставила клиентам свыше 500 самолетов, ее оборот превысил 30 млрд. евро. Что было самым сложным в прошлом году?”

Том Эндерс, исполнительный директор Airbus:
“Минувший год прошел гораздо лучше, чем изначально предполагалось. Это было связано с восстановлением активности рынков и с тем, что мы улучшили реализацию ряда программ, особенно наших проблемных программ А-400М и А-380.”

Euronews:
“Вы упомянули А-380. Известно, что вы намерены выпускать по три суперлайнера в месяц. То есть, вы по-прежнему делаете ставку на эту модель?”

Том Эндерс:
“А-380, в любом случае, самолет нашего будущего. Мы получаем новые заказы и эта тенденция продлится и в течение всего наступившего года. Сейчас уже 42 таких лайнера находятся в эксплуатации. Отзывы клиентов и пассажиров очень и очень хорошие. И, разумеется, вы правы – мы намерены ускорить темпы выпуска лайнеров этой модели с двух до трех единиц в месяц к 2012-му.”

Euronews:
“А проблема с двигателями окончательно решена?”

Том Эндерс:
Думаю, компания Rolls Royce отлично поняла, что пошло не так и что нужно сделать. Вспомните, нам пришлось обеспечить лайнеры нашими собственными двигателями, чтобы А-380 могли продолжать полеты. Интересы наших клиентов, безусловно, стоят на первом месте. Возможно, мы увидим некоторые сбои в 2011-ом, но в течение года мы все это преодолеем.

Euronews:
“Еще одна ваша проблема – военно-транспортный самолет А-400М. Сегодня появилась информация, что ключевые немецкие политики испытывают сильные опасения в отношении финансовых рисков Министерства обороны в рамках этого проекта. Насколько это серьезно?

Том Эндерс:
“Ну, как вы знаете, в марте мы заключили принципиальное соглашение с правительствами семи стран. В ноябре соглашение было подписано. И теперь мы столкнулись с необходимостью политического одобрения документа. В Германии согласие должен дать бюджетный комитет Бундестага. Я могу понять, что возникают определенные вопросы. Но мы убеждены, что положительное решение будет принято быстро.”

Euronews:
“Быстро – это когда?”

Том Эндерс:
“Надеюсь, к концу января.”

Euronews:
“Ладно!”

Том Эндерс:
“Вы должны понять, шесть правительств ждут сигнала от крупнейшего клиента, Федеративной республики Германия, чтобы дать свое окончательное согласие.”

Euronews:
“Оставив в стороне победы и поражения, как пройдет полет Airbus в 2011-м?”

Том Эндерс:
“В целом мы смотрим на 2011 год с осторожным оптимизмом. Мы считаем, что нынешнее восстановление мировой экономики приведет к устойчивому росту объема заказов. Вероятно, мы сумеем поднять уровень производства. Ранее я говорил о возможности поставок от 520 до 530 гражданских лайнеров и 20 военных самолетов. Но перед нами все еще стоит целый ряд серьезнейших проблем, нам что-то нужно делать с программами по созданию А-400М и А-350.”

Euronews:
“Это был Том Эндерс, исполнительный директор компании Airbus. Спасибо!”