Срочная новость

Бельгия оснастит все поезда автоматической системой торможения

Сейчас воспроизводится:

Бельгия оснастит все поезда автоматической системой торможения

Размер текста Aa Aa

Человеческий фактор или технический сбой? Или и то, и другое? Второе предположение о причине аварии – точнее. Известно, что один из двух столкнувшихся поездов не был оснащен
автоматической системой торможения, срабатывающей при проезде на красный свет.

Но это не объясняет, почему машинист не остановил поезд сам. Виновных определит следствие. А пока государственная железнодорожная компания Бельгии SNCB намерена оснастить все свои поезда системами автоматической остановки к 2013 году. Сегодня они установлены лишь на трети поездов.

Тем временем бельгийские железнодорожники начали масштабную забастовку. Они обвиняют руководство Национального общества железных дорог в недостаточно безопасных условиях работы, а также в слишком утомительных рабочих графиках.

“Важно остановиться при проезде на красный свет, – говорит этот машинист. – Все мы люди, и к сожалению, пробелы во внимании могут возникать у каждого. Но поезд все равно должен остановиться, если он проехал на красный свет. Я думаю, то, что они сейчас делают, это несколько запоздалое решение, но все же они это делают”.

Эти задержки руководство SNCB объяснило требованием Еврокомиссии о гармонизации европейских правил, из-за чего Бельгия, якобы, потеряла много времени. В Еврокомиссии эти обвинения назвали абсолютно необоснованными. Но SNCB настаивает на своем.

“Раньше сосуществовали различные системы безопасности, но для того, чтобы взаимодействовать, необходимо было сделать выбор, – говорит представитель компании. – И Бельгия выбрала наиболее современную систему. Но почему произошла задержка? Потому что эта система должна быть утверждена, а так как это совсем новая система, это занимает время. Чтобы она работала эффективно, необходимо, чтобы она была установлена на поездах и на рельсах. На рельсах она уже установлена, сейчас мы занимаемся ее установкой на поездах”.

Оснастить свои поезда автоматической системой торможения Бельгия решила еще 9 лет назад после подобной железнодорожной катастрофы, которая унесла жизни 8 человек. Тогда столкновение также произошло после проезда на красный свет. Машинисты пытались согласовать свои действия, но не поняли друг друга – один говорил по-французски, другой – по-фламандски.