Срочная новость

Сейчас воспроизводится:

О трагедии "Конкорда" 10 лет спустя


Франция

О трагедии "Конкорда" 10 лет спустя

Эти трагические кадры почти десятилетней давности имеют прямое отношение к сегодняшнему дню. Во Франции открылся судебный процесс по делу о катастрофе сверхзвукового пассажирского самолета “Конкорд”. Трагедия произошла 25 июля 2000 года. Она унесла жизни 113 человек.  Досье насчитывает 90 томов, суду представлены сотни вещественных доказательств.

Ответчиками выступают американская авиакомпания “Континентл эйрлайнз” и группа физических лиц. Родственников погибших пассажиров на процессе нет: они уже получили значительную компенсацию и отказались от возбуждения судебного преследования.
 
“Люди из “Континентл”, полагаю, не пойдут в тюрьму, - говорит адвокат “Эр Франс”. – И я не думаю, что их надо осудить: они не сделали ничего злонамеренного. Но на авиакомпанию должен быть наложен штраф”.
  
По версии следствия, титановая деталь, оторвавшаяся от самолета “Континентл” за несколько минут до взлета “Конкорда” стала причиной аварии. Она, якобы, пробила шасси “Конкорда”, шина лопнула, и дальше пошла “цепная реакция”, в результате которой возник пожар и самолет упал. Защита американской компании намерена доказать, что возгорание возникло до контакта самолета с пластиной и что деталь тут не причем.
 
“Я сомневаюсь в независимости проведенного расследования, – говорит адвокат “Континентл эйрлайнз”. – Я подвергаю сомнению слова тех, кто не хочет правды. Я сомневаюсь в “Эр Франс”. Уже сейчас ясно, что 25 июля 2000 года самолету нельзя было давать разрешение на взлет”. Некоторые эксперты говорят о недостатках в конструкции самого самолета.

“Конкорд” загорелся и рухнул на отель примерно через 2 минуты после взлета.  Это была первая катастрофа “Конкордов” за 24 года.