Срочная новость

Сейчас воспроизводится:

Водородные моторы - будущее морского транспорта?


Мир

Водородные моторы - будущее морского транспорта?

На борту этого катера написано “Нулевой уровень выбросов”. Представленное на 49-й Международной выставке в Генуе, детище итальянских и австрийских инженеров бесшумно рассекает волны.

Это первый в мире катер, использующий в качестве топлива водород. Его мощность 95 лошадиных сил, скорость до 20 узлов. Автономия – 4 часа, за которые катер может пройти до 25 морских миль. В чем главное отличие между этим катером и существующими моделями? Отвечает Лучио Калегари, исполнительному директору дизайнерской компании: “Расположение мотора на нашем катере – традиционное, используемый в двигателе принцип – тоже и даже в управлении нет особых различий. Первое, что бросается в глаза: мотор не издает никакого шума. Вы плывете, и вокруг – лишь звучание ветра и плеск воды. И еще одна немаловажная деталь: этот мотор не загрязняет окружающую среду, единственный его выброс – чистая вода”. Кораблестроение, как и автомобильная промышленность, осознает необходимость отказаться рано или поздно от углеводородного топлива в пользу возобновляемых и экологически чистых источников энергии. Никола Коненна, президент Университета, изучающего водородные технологии, представил в Генуе разработанный его лабораторией водородный мотор. В будущем он должен стать, по мнению создателя, альтернативой существующим парусным и моторным двигателям: “Наш двигатель приводится в движение внешним источником электричества, так как на сегодняшний день мы не можем производить его на борту. Мы считаем, что катер можно заряжать в порту. В самом же катере находится водородный генератор. Он производит водород, освобождая кислород. Водород хранится под низким давлением, в 3 атмосферы, в специальных цистернах из особого сплава. Этот сплав позволяет хранить большие объемы водорода без риска возгорания. Система питает топливную батарею, которая выделяет электроэнергию благодаря смеси охлаждённого водорода и кислорода. Выделяемое тепло, в свою очередь, создаёт тягу в двигателе”. Катер “Ривьера 600” – лишь первый шаг в создании морского транспорта, работающего на водороде. Однако решить все проблемы, связанные с этим видом топлива пока не удалось. Например, производство самого водорода пока остается весьма энергоемким и экологически небезупречным. Для него по-прежнему необходимы углеводороды.

Выбор редакции

Следующая статья
Дом на самообеспечении

Мир

Дом на самообеспечении