Срочная новость

Европейский авиаконцерн Airbus признал, что не может поставить заказчикам суперлайнеры А380 в срок. В этом году клиенты получат 12 самолетов вместо 13, а в будущем – 21 вместо 25.

Возникли технические проблемы: Airbus недооценил затраты времени и труда, необходимые для сборки столь сложных самолетов. На фоне массовых увольнений работать просто некому:

“Думаю, компании будет трудно выполнить свои обязательства, потому что программа жесткой реорганизации и увольнений продолжается. Если так дело пойдет, под угрозой могут оказаться и другие проекты,” – говорит представитель профсоюзов.

Впрочем, проблемы есть у обоих ключевых проектов современного авиапрома – А380 и Boeing 787. В портфеле европейского Airbus – 192 заказа на А380, – пассажирские лайнеры по 200 млн. евро штука. Еще 4 самолета переданы заказчикам. Задержки в поставках составили два года.

Строительство американского Boeing 787 Dreamliner, стоимостью в 120 млн. евро, отстает от графика на 15 месяцев. Правда, дальнемагистральный самолет средней загрузки оказался более востребованным авиакомпаниями, чем гигантский суперлайнер. Авиаконцерн Boeing получил 892 заказа на него.

Airbus пока не говорит, во что ему обойдется срыв графика. Но на выплату неустоек, связанных с задержками начала серийного производства самолетов, концерн потратил 5 миллиардов евро