Срочная новость

Сейчас воспроизводится:

Мост над 38-й параллелью


Мир

Мост над 38-й параллелью

17 мая этого года северокорейский поезд пересек демилитаризованную зону и прибыл на южнокорейский вокзал. Это историческое событие стало окончанием более чем полувекового разрыва – железнодорожного сообщения между двумя странами не было со времен корейской войны 1950-го года.

Еще никогда рукопожатие двух железнодорожников не было наполнено таким сиволизмом.

Север и Юго корейского полуострова восстанавливают мост над пропастью, возникшей вдоль 38-й параллели в середине прошлого века.

Политическая разрядка началась в ходе межкорейского саммита в июне 2000-го. Беспрецедентная встреча между президентом Южной Кореи Кимом Дэ Чжуном и лидером КНДР Ким Чен Иром дала старт восстановлению взаимоотношений между двумя странами.

Сотням тысяч корейцев это дало надежду на возвращение родственников, которые десятилетия назад оказались по другую сторону границы. Десятку тысяч семей уже удалось воссоединиться – но с каждым годом все больше разлученных корейцев умирают от старости, не дожив до встречи с родными.

Железный занавес приподнялся и над туристическими объектами: с 2003-го года южнокорейцы могут ездить по специально утвержденному маршруту в Алмазные горы, которые, по корейским верованиям, необходимо увидить по крайней мере один раз в жизни.

Но остаются и болезненные проблемы, среди которых – неуважение властей Северной Кореи к правам человека. Пхеньян отвергает всякую критику по этому вопросу, и Сеул предпочитает обходить его молчанием – как и болезненную проблему репатриации военнопленных.

Кроме того, Южная Корея не вмешивается в споры относительно ядерной программы КНДР, предпочитая обсуждать его в формате международной шестерки с участием России, США, Китая и Японии.