Срочная новость

Сейчас воспроизводится:

Бей своих, чтоб чужие боялись!


Мир

Бей своих, чтоб чужие боялись!

Заполнение бреши между антитеррористическими мерами и их практической реализацией оказалось затратным и трудновыполнимым делом. Хаос в аэропортах Лондона вызвал волну критики властей со стороны пассажиров и авиакомпаний.

С 11 сентября 2001 года было запрещено провозить в ручной клади все режущие и колющие предметы. Затем проверке стала подвергаться обувь пассажиров. Эти меры были разработаны исходя из практики конкретных терактов или попыток их реализации. По той же логике после 10 августа власти Великоритании запретили пронос на борт любых жидкостей и ввели ограничения на размер ручной клади.

Главный управляющий авиакомпании “Райанэйр” Майкл О╢Лири считает действия властей странными или труднообъяснимыми: “Я бы хотел получить от министра транспорта разъяснения. почему этот чемодан считается безопасной ручной кладью, а почти такой же, но с колесами, который предпочитают большинство пассажиров, запрещен? Это идиотизм. Заставь дурака богу молиться, он лоб расшибет. В нашем случае правительственные меры безопасности позволяют террористам разрушать авиатранспорт страны.”

Британские авиакомпании оценивают свои убытки в связи с ужесточением мер по борьбе с терроризмом в суммы от 74 до 148 млн. евро. Ввведенные по приказу властей процедуры проверок пассажиров в аэропортах потребуют не только нового оборудования, но и привлечение персонала в 4 тыс. человек дополнительно.

Председатель федерации британских туроператоров Иан Эйслес говорит: “Правительство приказывает. В аэропортах приказы выполняют управляющие коммерческие компании. Правительство устанавливает нормы и процедуры проверок багажа и пассажиров, которым компании должны подчиняться. Но перед тем, как вводить те или иные меры, властям нужно глубже вникать в суть дела, чтобы решения были выполнимы и не приводили к хаосу в аэропортах.”

Сбитые с толку новыми британскими мерами безопасности транзитные пассажиры намечают маршруты, минуя Лондон, через аэропорты стран, где все осталось по-прежнему. Неожиданной жертвой террористов может стать авиатранспортная индустрия Великобритании.