Срочная новость

Еще один западный автопроизводитель решил попытаться покорить китайский рынок, третий по величине в мире.
Шведская компания “Вольво” – подразделение “Форд”, хоть и со значительным опозданием по сравнению со своими конкурентами, начинает выпускать машины в Китае. Продав в 2004-году всего 3 тысячи автомобилей, “Вольво” удвоила продажи год спустя. Теперь компания рассчитывает к 2007 году начать производство 10 тысяч седанов S- 40 на совместном с “Форд” китайском заводе в городе Чунцин, в надежде потеснить конкурентов.

Старейший игрок на китайском рынке “Фольксваген”, хотя и снизил продажи своих автомобилей, по-прежнему сохраняет лидирующие позиции, опережая американский концерн “Дженерал Моторс”, южнокорейскую “Хендэ” и японскую “Хонду”.

Несмотря на последние неудачи в Китае, “Фольксваген” прилагает большие усилия для развития своего модельного ряда и укрепления позиций в Поднебесной. Основным направлением развития марки в Китае станет своеобразный ╚возврат к корням╩ дешевого и надежного Народного автомобиля, с тем, чтобы он смог выдержать конкуренцию с китайскими и корейскими брендами.

Продажи автомобилей в Китае, хотя и не достигают ошеломительного скачка на 50% в 2003 году, стабильно растут. Только в Пекине, где живут почти 15,5 миллионов человек, машину имеет лишь каждый десятый.