Срочная новость

Сейчас воспроизводится:

Развод, ценою в миллиарды


Бизнес

Развод, ценою в миллиарды

До наступления среды итальянский автоконцерн “Фиат” и американский “Дженерал Моторс” должны урегулировать условия прекращения партнерства. У “Джи-Эм” на руках – опцион, по которому он должен выкупить у итальянцев профильное автомобильное подразделение “Фиат Ауто”, приносящее одни убытки. Но корпорация, которой руководит Ричард Вагонер, от сделки отказывается. По данным источников, близких к переговорам, “Фиат” все же заставил “Джи-Эм” согласиться на выплату неустойки. Крайний срок для заключения соглашения – 2 февраля. Иначе партнеры пойдут в суд.

Хотя “Дженерал Моторс” – крупнейший в мире автостроитель, а “Фиат” – один из самых слабых европейских концернов, за развод придется платить американцам. И немало: от 1,5 до 2 млрд. евро, по мнению экспертов. Сумма будет передаваться “Фиату” в течение полутора лет. Акции “Фиата” на бирже подорожали на 7%. И это понятно: долги “Фиата Ауто” превышают 8 млрд. евро; получить такой актив для американского концерна, который и сам переживает не лучшие времена, – хуже, чем платить неустойку. Между тем, когда в 2000 году партнерство начиналось, “Дженерал Моторс” уже вложил в 20% акций “Фиата Ауто” 2 млрд. евро. Впрочем, к настоящему моменту американцам удалось полностью избавиться от бумаг “Фиата”.